Mètode de manteniment del rodament de la ploma de la construcció ràpida

- Sep 25, 2017 -

El suport de la grúa de construcció ràpida de la grua d'arrencada ràpida de la grua ràpida és una "unió" important de la grua d'arrencada ràpida, per la qual cosa el seu manteniment és molt important. A continuació s'explica com es preocupa l'anell de gir de l'erecció ràpida:

En la implementació dels treballs de manteniment, primer hem de prestar atenció al risc de ser arrossegats al pinyó rotatori, el risc de tall i tall. En el manteniment de la inspecció, per assegurar-se que l'arrencada del motor realitzi la rotació necessària i l'acció de distensió, qualsevol personal de manteniment no es troba al braç principal, al cotxe ni a la zona de risc entre la roda o el trencament i risc entre l'àrea de la roda, l'operador de la velocitat ràpida (excepte a l'habitació del conductor).

Inspecció de cargols de suport rotatiu

1, la Grua d'arrencada ràpida cada vegada abans del treball o almenys un cop per setmana, la inspecció visual dels cargols de suport de rotació;

2, suport rotatiu per primera vegada després de 100 hores de treball, ha de comprovar si els cargols solts, les primeres 300 hores de treball i després comprovar una vegada; després de 500 hores de treball per comprovar una vegada; condicions dures per escurçar la distància d'inspecció.

3, suport rotatiu a la instal·lació abans que el primer omplert amb greix a base de liti;

4, reemplaça els perns, els cargols es netegen, apliqueu la cola d'apretat del fil després de l'enduriment; d'acord amb el manual i els requisits de la taula de Grues ràpides de l'ús de Grulls d'arrencada ràpida o, si ho sol·liciteu, comproveu els cargols de fixació, podeu evitar el risc de fatiga del cargol.

Inspecció rutinària de rodaments de gir

1, comprovi regularment la flexibilitat de rotació; com el descobriment del soroll, el xoc, han d'aturar immediatament la inspecció, la resolució de problemes, si cal, ha de desmantellar-se;

2, regularment per comprovar si l'anell d'engranatge anular o trencat, amb o sense morder les dents, rovellar, pelar la superfície de les dents i així successivament;

3, comproveu periòdicament el segellat de la situació intacta, si es considera que s'ha de reemplaçar el segell de cinta dañada, si s'ha trobat, s'hauria de restablir a temps. L'engranatge d'anell de suport de la rotació de la superfície de la dent de rodadura a la fàbrica ha estat recobert amb oli antioxidant, aquest període a prova d'òxid és generalment de 3 a 6 mesos, més que vàlid, hauria de ser revestit a temps amb oli antioxidant.

Lubricar l'anell de gir

La pista de rodatge s'ha de lubricar segons les condicions de treball. Després de les primeres hores de treball de 50 hores de treball, la pista d'aterratge s'ha d'omplir amb greix i després injectar-la una vegada cada 300 hores de treball. El suport de gir s'ha d'omplir amb greix abans i després de molt de temps. Si utilitzeu un netejador de vapor o un aspersor fix per netejar la grua d'arrencada ràpida, s'ha de tenir cura de que l'aigua no penetri a la connexió de suport de gir i que l'anell de gir de gir es lubriqui després.

El greix d'ompliment s'ha de dur a terme en el cas del suport de laminació lenta, quan la greix del segell quan es completi el desbordament, el desbordament de greix formarà una capa de film, a partir de la funció de segellat.


Notícies relacionades

Productes relacionats